みそじてんしゃ。ー30歳からはじめるロードバイクー

新しいめがね欲しい&筋肉のある身体が欲しい

チーム結成1周年 〜ライド編〜

 

ども。

みそめがねです。

 

朝晩は冷えますが、日中は暖かいそんな日が続いてますね!

ライドでの服装を悩む時期ですが、今の時期は走りやすくいいですね。

こんな時期がいつまでも続けばと思うのですが、すぐ冬ですね。

 

今回はチーム結成1周年を迎える事が出来たのでその際に、チームライドと、BBQを行ったので、今回はチームライドの方の記事を書きたいと思います。

 

↓チーム結成した時の記事↓

misojitensya.hatenablog.jp

 

 

 

・当日の流れ

 

 

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昼からBBQの予定が合った為、昼までにサクッと走ろうと、ルート作成。

 

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そう!UFOラインに行こうと!

 

↓UFOラインとは↓

俳優の菅田将暉さんと中条あやみさんが出演されているTOYOTAの「COROLLA SPORT」の最新版CM「気持ちいい日」でも、使われた絶景ドライブルートはココ!!

西日本最高峰の石鎚山を背景に伸びる全長27kmの町道。標高1300m~1700mの尾根沿いを縫うように走るルートは、天空へと続く絶景のドライブコースとして人気があります。

UFOライン(雄峰ライン)[正式名称:町道瓶ヶ森線(ちょうどうかめがもりせん)]と呼ばれ、晴れた日には石鎚山系はもとより、太平洋まで見渡すことができるダイナミックな景色が続きます。

春のアケボノツツジシャクナゲ、夏の新緑、秋は見事な紅葉を楽しむことができ、9月のタイミングが良いと紅葉と霧氷を同時楽しむことができます。

 

ただし、11月末~4月上旬までは冬季閉鎖となります。

 

冬になると登れなくなります。

なので今の時期に登ろうかと。

 

朝6時に集合し出発なのですが、朝はやはり寒い。

 

★服装★

夏用ジャージ上下+アームウォーマー+フルフィンガーグローブ

 

最初の登りである寒風山は寒さをあまり感じる事なくゆっくり登る。

サクッと登り頂上に到着。

しかしここはまだ到着地点でもなんでもないので、サクッとトンネルを抜けます、、、。

しかしトンネルを抜けたらめちゃくちゃ寒い、、、。

とりあえずトンネル抜けた先にある道の駅で休憩を。

しかし寒い、、、。

あまりゆっくりすると冷えて大変なので、移動する事に。

 


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日陰は寒い、、、。

日向を求めて走りますw

 

木陰の林道を走り中間地点に向かいます。

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サクッと中間地点に到着!

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そして中間地点で盗撮!

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ここから、また登り始めます。

ひたすら登るだけですが、綺麗な景色があると思えば頑張れます!

 

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森林限界が近づき期待が高まる↓
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・やっと到着。

 

ひたすら登り続けた結果、やっとお目当ての景色に!!!

雲ひとつなく、モヤもかからず最高な天気!!

まずは写真から!!!

 

↓並べてみた!↓

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↓みんなで集合写真↓

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↓テンション上がるメンバー↓

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↓カメラを向けられるとすぐちょけるみそめがね↓

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↓せびってもいっこうに食べさせてくれないふじもんパンを見せつけてくるふじもん↓

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一同テンションが上がりましたw

 

 

・まとめ

 

とりあえず昼のBBQがあるので、堪能してから下山。みんな花より団子派やなw

 

下りでアタック合戦したり、サトシさんがトンネル内でパンクしたりといろいろとあった下りでした、、、。

 

BBQ編に続く!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ハットトリックを達成しました。

ども。

みそめがねです。

 

最近昼間は暖かいですが、朝、晩は寒くて1日ライドの服装に悩んだり悩まなかったりしてます、、、。

そして後述する内容で気持ちと身体を痛めていたので、しばらくブログ書いてませんでした、、、。すみません。

 

※自転車とは関係無い記事ですが、良ければお読みいただけたら幸いです!!

 

さて、今回の記事はハットトリックを達成した話です!

と言ってもサッカーではないです、、、。

なんとまた交通事故に遭いました、、、。

 


今年に入って3回目の事故、、、

★1回目、誕生日に車に轢かれる。(記事にしてます)

 

★2回目、車当て逃げされる。

 

★3回目、は1回目の事故の交差点でまた車に轢かれた←11月10日の事(T . T)

なかなか無いハットトリックw

 

↓前回の事故の記事↓

 

 

misojitensya.hatenablog.jp

 

 

・当日

 

朝イチいつも通り愛犬の散歩にでる。出て10歩くらいで車に轢かれる、、、。

 

↓状況の絵↓

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  1. 具体的には、歩道を歩く。
  2. 交差点で、車が来るのが見えたので歩道上で待つ。
  3. 車が歩道上をショートカットして来る。
  4. 僕歩道上にいたのに車に轢かれる。()
  5. まじかーと叫びながら後ろに飛ばされる。

 

上記の状況が轢かれた状況です、、、。

しかも8月に事故に合った同じ場所で、轢かれたと言う悲しみが湧き上がる、、、。

 

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・怪我はどうなのか?

 

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とりあえず頭や、骨折などの問題は無しです。

各部位の捻挫や擦過傷が目立つくらいで大きな怪我は無く不幸中の幸いでした。

愛犬もとりあえずは無事で良かったです。

 

 

・まとめ

 

とりあえずこちらが気をつけていても事故は起こるし、気をつけて無くても事故は起きるし、どうしようもないのですが、流石に気が滅入りました。

皆さまも今からの時期特に事故が増えるので気をつけて生活して下さい。僕が言うのもあれですが、、、。

 

では!

 

 

ホイールのお話。

ども!

みそめがねです。

書きたい記事がなかなか書けず今更の記事が今後も出てくるかと思いますが、生暖かく見守って下さいw

 

すごく今更ながらの記事ですが、ありがたい申し出があり愛車のホイールが変わりました。

 

 

・ C38と言うホイール。

 

もともとは、完成車に付いていたC 38 Discホイールを使用していた。

 

↓写真↓

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↓商品説明抜粋↓

 

カーボンホイールを欲しくないロードライダーはいません。ただ、値札のせいで手が出せないことが多いだけです。新しいC 38 Discホイールは、この障壁を打ち壊し、信頼性が高く高性能なカーボン製ロード用ホイールを気軽に使えるようにします。

このC 38では、ライダーが求める特徴を備えたまったく新しい軽量・高耐久性のカーボンリムを開発し、そこに信頼できるDTスイスのコンポーネント(DT 350リアハブインターナルやコンペティション・スポークなど)を組み合わせて、ウィッシュリストのすべての項目を満足させる仕様を実現しました。新しいC 38は文句のつけようのない深さ(38㎜)ですから、グラベルバイクからエアロバイクまでどんなバイクにもすんなりと合います。

 

まさにその通りで、めちゃくちゃ良いホイールです。

 

僕の所感としては、リズミカルに踏まないと進まない感じ?なイメージ。極端かもだけど、3時のペダル位置ですぐに反対の脚に体重を移動させる踏み方なイメージ。

こう言った所感って別のホイールに乗ってみて気付く事が多い。

 

 

・CL50と言うホイール。

 

変えたホイールですが、Roval CL50と言うホイールに交換しました。

まず見た目がかっこいいw

やはりリムハイトが高くなるとかっこいいと思います。

 

↓写真↓
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↓上位互換ホイール↓

 

 

所感としては、粘ってくれるイメージ。悪く言えばもっさりとした印象。

一度踏んだら少し遅れて反応してくれる感じと言うか、貯めてくれるようなイメージ。

でも個人的にはこのホイールの踏み方と言うか、踏み心地みたいな感じ?は自分にはすごく合ってる気がします。

※言うほどたくさん試した訳では無いですが、、、。

 

★メリット★

 

巡航性も上がり、35km/h越えた辺りから格段に違う気がします。

ホイールでこんなに違うとは、、、。

 

登りもディープな分遅くなるイメージでしたが、重量自体軽くなったのもあり特に気にする事はないです。

 

かっこいいw

 

 

★デメリット★

 

横風にはやはり煽られ易くなった。

 

 

 

・まとめ

 

変えて良かったと思います。

安い物ではないですが、皆さまもホイールはかなり違いを感じる部分なので、グレードアップを是非検討されてはいかがでしょうか?

 

では!

 

 

 

テールライトを変えた話。

ども!

みそめがねです。

 

 

 

今回は、ロードバイクのテールライトを変えた話を書きたいと思います。

もし良ければ参考にしていただけたら幸いです!

 

※実はこのテールライト交換してから半年ほど経過してます、、、。レビューのために寝かしていたてあ生暖かい目で見て下さいw

けして、記事を書く暇がなくてここまで放置していた訳では無いですw

 

 

・どんな商品を購入したの?

 

結論から言いますと、xlite100という商品になります。

 

 

↓写真↓

 

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写真の通りな外観や、クオリティです。

同梱されていたものとしましては、

  1. 取説
  2. マイクロUSB(充電用)
  3. 本体(テールライト)
  4. 本体とロードバイクの間にかませる台座?

 

この商品は、点灯モードが2種類あります。

  1. 手動モード
  2. 自動モード

状況によって使い分けたらいいと思います。

さらに両モードともに、Gセンサーの反応により点灯パターンが変わります。

点灯パターンは、3種類あり真ん中のボタンを押す事により点灯パターンを変える事ができます。

 

 

・気になる点

 

①シート下に取り付ける事になる為、点灯確認がしづらいです。

 

②①番と同じような内容になってしまうのですが、オートモードにした時に本当に点灯しているのか?と不安になる事があります。

 

③電池の持ちはロングライド(点灯トータル時間8時間くらい)をした時は最後までもったので、一般使いなら問題ないかと思いますが、ブルベのような際に使用するのはリスクがある可能性があります。

 

④シートレールに直接付けるタイプになる為、サドルバックがつけれなくなります。

 

 

・良い点。

 

コスパがいい。この値段でこの機能はかなり破格かと思います。

 

②シートレールにつけるため、見た目がスッキリスマートになります。

 

↓愛車に取り付けた写真↓

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・まとめ

 

この値段でこの機能は買いだと思います。

あまり高くない商品ですので、一度試す価値はあります!

よろしければ是非!

 

では!

 

 

 

 

 

軽量化(髪の毛)について。

ども。

みそめがねです!

 

今回はネタ的な内容になりますが是非お付き合い頂けたらと思います。

 

今回はみんな大好き軽量化についての記事になります。

 

 

・何を軽量化したの?

 

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この話の結論になるのですが、結論から言うと髪の毛ですw

これわりと本気で考えました。

お金もかからず、しんどくもなく手軽に始められると、いい事ばかりです。

 

 

・結果はどうなの?

 

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軽量化になりませんでしたw

髪の毛を切った量的には結構切ったので変わるかなと踏んでいたのですが、全然変わりませんでした。

 

 

・まとめ

 

機材での軽量化しようとするとかなりの投資が必要になるかと思いますが、髪の毛に関してはプライスレスですw

かなりロン毛の方でしたら変わると思いますので是非一度ボウズにしていただいたらと思いますwww

 

では!

 

おニューのヘルメットを手に入れました!

ども!

みそめがねです。

 

今回の(も?)記事はただの自己満足な記事になりますw

生暖かく見ていただけたら嬉しいですw

そして、レビュー記事やライド記事など書きたい記事はまだまだあるのですが、なかなか進んでいない状況です、、、。申し訳ございません。

 

 

・ヘルメットを買い換えたい。

 

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以前使っていたジャイアント純正のヘルメット。

初めて自転車を購入した時に自転車のメーカーと、色味を合わせて購入しました。

しかし、自転車沼にドプドプとはまり上を求めるようになりました。

見た目も、僕がかぶるとてんとう虫の様な見た目になってしまい、そこはどうしても変えたいところでした。

 

↓初めて購入しました自転車の記事↓

 

 

 

misojitensya.hatenablog.jp

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misojitensya.hatenablog.jp

 

 

 

・何を買ったの?

 

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カブトの「イザナギ」を買いました。

カラーはグリッターグリーン。

バイクの色に合わせてのカラーにしてみました!

 

 

 

↓実際かぶった写真↓

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・実際かぶってみてどうなん?

 

一言で言うと、、、最高です!

軽いですし、夏場に購入したのですが、風の通りもいい為蒸れ無く練習やライド、レースと幅広く使用出来ます!

被り心地もよく、僕の頭ならSサイズでバッチリでした。

もちろん、中のパットも外せる為衛生的に使用出来ます。

やはり軽いヘルメットになると首への負担も減る為、疲労の感じ方も激減しました。

そして、デザインが最高です。色もそうですが、日本人の頭の形に合うような設計になってます。

 

・まとめ

 

ヘルメットは3年で安全性の為買い換えが推奨されてます。

もし、年数的に近づいていたりすぎている方は安全の為に買い換えを検討される事をオススメします。

また、見た目も気に入る物を使用されるとさらに楽しくなるかと思います。

 

では!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ガーミンユーザー(腕時計)になりました。

ども。

みそめがねです。

 

今回の記事も、コロナ給付金で散財した話の続きになります。

またお付き合いいただけたら嬉しいです!

 

私ついに高級メーカーでありますガーミン教に入信させていただきました!

と言ってもサイコンではなく、いわゆるスマートウォッチと呼ばれる物です。

 

ちなみに、このスマートウォッチは初デビューではなく、以前も中華スマートウォッチを使用していました。

しかし、不満点が出てきたので新たに購入しました。

不満点については後述します。

 

 

↓中華スマートウォッチの記事はこちら↓

 

 

misojitensya.hatenablog.jp

 

 

↓商品(初めて使用したスマートウォッチ)↓

 

 

 

・実際に買った物はなに?

 

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Garmin製の、VÍVOACTIVE 4と言う商品です。

 

 

GARMIN vivoactive 4 Black/Slate 010-02174-17

GARMIN vivoactive 4 Black/Slate 010-02174-17

  • 発売日: 2019/10/18
  • メディア: スポーツ用品
 

 

Garminの公式サイトのリンク貼っておきます↓

 

vívoactive 4 series | Garmin

 

説明は公式サイトに載っているのですが、改めてしたいと思います。

 

 

・この商品のレビューを。

 

まずは、Garmin Connectと言うアプリをインストールします。(App storeGoogleどちらでもアプリ有ります)

インストール後は必要事項を入力し、使用開始。Garmin Connectについてはまた改めて記事にしたいと思います。

 

まず、使用して思う率直な意見は画面が綺麗やなと。

 

・ボディバッテリー

 

あとは、ボディーバッテリーと言う機能があり(自身の残り体力を示す様な物)それが面白そうだと思い購入したきっかけになりました。

実際使用してみて思ったのはボディーバッテリー機能はイマイチ僕には当てはまらない気がしてますwww

しかし機能としては面白いと思ってます。

 

・心拍数

 

今まで使用していたスマートウォッチの心拍機能があてにならないなと感じていたので今回は心拍機能もあてになりそうな物を購入。

 

しかし、ウォーキングや、筋トレ、軽いジョグなどに使用する分には問題ないかなと感じました。

 

あとは、安静時心拍などの身体の調子がわかる数値が確認出来るのはいいですね。

参考にしてます。

 

 

・呼吸数について

 

呼吸数は身体の健康状態の指標になるそうです。

はじめて見る数値だった為、未だに呼吸数については落とし込めて無いです。

すみません。

 

・スマートウォッチとして。

 

これが一番でかいかと。

以前のスマートウォッチも電話や、LINEや、SNSでの通知などにたいしての通知はすごく助かってました。

しかし、今回のガーミン様に関しては表示される文字数や、顔文字などの表示には驚かされました。

とても使いやすいです。

 

・電池の持ちについて

 

僕の使い方で、3日で充電がなくなります。

GPS測位モードに常に使用していた時の状態です。

あとは、アクティビティーにも使用してます。

これが、長いと取るか短いと取るかはなんともですが、僕はちょうどいいかなと思ってます。

 

 

そんな感じで使用レビューしてみましたが、何か気づきが有ればまた追記します!

 

では!