みそじてんしゃ。ー30歳からはじめるロードバイクー

新しいめがね欲しい&筋肉のある身体が欲しい

テールライトを変えた話。

ども!

みそめがねです。

 

 

 

今回は、ロードバイクのテールライトを変えた話を書きたいと思います。

もし良ければ参考にしていただけたら幸いです!

 

※実はこのテールライト交換してから半年ほど経過してます、、、。レビューのために寝かしていたてあ生暖かい目で見て下さいw

けして、記事を書く暇がなくてここまで放置していた訳では無いですw

 

 

・どんな商品を購入したの?

 

結論から言いますと、xlite100という商品になります。

 

 

↓写真↓

 

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写真の通りな外観や、クオリティです。

同梱されていたものとしましては、

  1. 取説
  2. マイクロUSB(充電用)
  3. 本体(テールライト)
  4. 本体とロードバイクの間にかませる台座?

 

この商品は、点灯モードが2種類あります。

  1. 手動モード
  2. 自動モード

状況によって使い分けたらいいと思います。

さらに両モードともに、Gセンサーの反応により点灯パターンが変わります。

点灯パターンは、3種類あり真ん中のボタンを押す事により点灯パターンを変える事ができます。

 

 

・気になる点

 

①シート下に取り付ける事になる為、点灯確認がしづらいです。

 

②①番と同じような内容になってしまうのですが、オートモードにした時に本当に点灯しているのか?と不安になる事があります。

 

③電池の持ちはロングライド(点灯トータル時間8時間くらい)をした時は最後までもったので、一般使いなら問題ないかと思いますが、ブルベのような際に使用するのはリスクがある可能性があります。

 

④シートレールに直接付けるタイプになる為、サドルバックがつけれなくなります。

 

 

・良い点。

 

コスパがいい。この値段でこの機能はかなり破格かと思います。

 

②シートレールにつけるため、見た目がスッキリスマートになります。

 

↓愛車に取り付けた写真↓

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・まとめ

 

この値段でこの機能は買いだと思います。

あまり高くない商品ですので、一度試す価値はあります!

よろしければ是非!

 

では!

 

 

 

 

 

軽量化(髪の毛)について。

ども。

みそめがねです!

 

今回はネタ的な内容になりますが是非お付き合い頂けたらと思います。

 

今回はみんな大好き軽量化についての記事になります。

 

 

・何を軽量化したの?

 

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この話の結論になるのですが、結論から言うと髪の毛ですw

これわりと本気で考えました。

お金もかからず、しんどくもなく手軽に始められると、いい事ばかりです。

 

 

・結果はどうなの?

 

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軽量化になりませんでしたw

髪の毛を切った量的には結構切ったので変わるかなと踏んでいたのですが、全然変わりませんでした。

 

 

・まとめ

 

機材での軽量化しようとするとかなりの投資が必要になるかと思いますが、髪の毛に関してはプライスレスですw

かなりロン毛の方でしたら変わると思いますので是非一度ボウズにしていただいたらと思いますwww

 

では!

 

おニューのヘルメットを手に入れました!

ども!

みそめがねです。

 

今回の(も?)記事はただの自己満足な記事になりますw

生暖かく見ていただけたら嬉しいですw

そして、レビュー記事やライド記事など書きたい記事はまだまだあるのですが、なかなか進んでいない状況です、、、。申し訳ございません。

 

 

・ヘルメットを買い換えたい。

 

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以前使っていたジャイアント純正のヘルメット。

初めて自転車を購入した時に自転車のメーカーと、色味を合わせて購入しました。

しかし、自転車沼にドプドプとはまり上を求めるようになりました。

見た目も、僕がかぶるとてんとう虫の様な見た目になってしまい、そこはどうしても変えたいところでした。

 

↓初めて購入しました自転車の記事↓

 

 

 

misojitensya.hatenablog.jp

misojitensya.hatenablog.jp

misojitensya.hatenablog.jp

 

 

 

・何を買ったの?

 

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カブトの「イザナギ」を買いました。

カラーはグリッターグリーン。

バイクの色に合わせてのカラーにしてみました!

 

 

 

↓実際かぶった写真↓

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・実際かぶってみてどうなん?

 

一言で言うと、、、最高です!

軽いですし、夏場に購入したのですが、風の通りもいい為蒸れ無く練習やライド、レースと幅広く使用出来ます!

被り心地もよく、僕の頭ならSサイズでバッチリでした。

もちろん、中のパットも外せる為衛生的に使用出来ます。

やはり軽いヘルメットになると首への負担も減る為、疲労の感じ方も激減しました。

そして、デザインが最高です。色もそうですが、日本人の頭の形に合うような設計になってます。

 

・まとめ

 

ヘルメットは3年で安全性の為買い換えが推奨されてます。

もし、年数的に近づいていたりすぎている方は安全の為に買い換えを検討される事をオススメします。

また、見た目も気に入る物を使用されるとさらに楽しくなるかと思います。

 

では!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ガーミンユーザー(腕時計)になりました。

ども。

みそめがねです。

 

今回の記事も、コロナ給付金で散財した話の続きになります。

またお付き合いいただけたら嬉しいです!

 

私ついに高級メーカーでありますガーミン教に入信させていただきました!

と言ってもサイコンではなく、いわゆるスマートウォッチと呼ばれる物です。

 

ちなみに、このスマートウォッチは初デビューではなく、以前も中華スマートウォッチを使用していました。

しかし、不満点が出てきたので新たに購入しました。

不満点については後述します。

 

 

↓中華スマートウォッチの記事はこちら↓

 

 

misojitensya.hatenablog.jp

 

 

↓商品(初めて使用したスマートウォッチ)↓

 

 

 

・実際に買った物はなに?

 

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Garmin製の、VÍVOACTIVE 4と言う商品です。

 

 

GARMIN vivoactive 4 Black/Slate 010-02174-17

GARMIN vivoactive 4 Black/Slate 010-02174-17

  • 発売日: 2019/10/18
  • メディア: スポーツ用品
 

 

Garminの公式サイトのリンク貼っておきます↓

 

vívoactive 4 series | Garmin

 

説明は公式サイトに載っているのですが、改めてしたいと思います。

 

 

・この商品のレビューを。

 

まずは、Garmin Connectと言うアプリをインストールします。(App storeGoogleどちらでもアプリ有ります)

インストール後は必要事項を入力し、使用開始。Garmin Connectについてはまた改めて記事にしたいと思います。

 

まず、使用して思う率直な意見は画面が綺麗やなと。

 

・ボディバッテリー

 

あとは、ボディーバッテリーと言う機能があり(自身の残り体力を示す様な物)それが面白そうだと思い購入したきっかけになりました。

実際使用してみて思ったのはボディーバッテリー機能はイマイチ僕には当てはまらない気がしてますwww

しかし機能としては面白いと思ってます。

 

・心拍数

 

今まで使用していたスマートウォッチの心拍機能があてにならないなと感じていたので今回は心拍機能もあてになりそうな物を購入。

 

しかし、ウォーキングや、筋トレ、軽いジョグなどに使用する分には問題ないかなと感じました。

 

あとは、安静時心拍などの身体の調子がわかる数値が確認出来るのはいいですね。

参考にしてます。

 

 

・呼吸数について

 

呼吸数は身体の健康状態の指標になるそうです。

はじめて見る数値だった為、未だに呼吸数については落とし込めて無いです。

すみません。

 

・スマートウォッチとして。

 

これが一番でかいかと。

以前のスマートウォッチも電話や、LINEや、SNSでの通知などにたいしての通知はすごく助かってました。

しかし、今回のガーミン様に関しては表示される文字数や、顔文字などの表示には驚かされました。

とても使いやすいです。

 

・電池の持ちについて

 

僕の使い方で、3日で充電がなくなります。

GPS測位モードに常に使用していた時の状態です。

あとは、アクティビティーにも使用してます。

これが、長いと取るか短いと取るかはなんともですが、僕はちょうどいいかなと思ってます。

 

 

そんな感じで使用レビューしてみましたが、何か気づきが有ればまた追記します!

 

では!

 

 

 

 

 

 

RING OF FASTER (C-3クラス)に参戦してきました。〜反省&考察編〜

 

ども。

みそめがねです。

 

今回は前回からの記事の続きで考察編を書きたいと思います。

前回までの記事を読んでない方はしたに前回までの記事を貼っておきますので目を通していただきましたら幸いです。

 

↓1つ目の記事↓

 

 

misojitensya.hatenablog.jp

 

 

 

↓2つ目の記事↓

 

 

misojitensya.hatenablog.jp

 

 

 

・今回のレースを振り返って。

 

 

まず今回の勝因を自分なりに考えてみたので、まとめていきたいと思います。

 

  1. 先頭にいる時間がレース全体の9割くらいだった。
  2. 先頭交代を促したりなどの積極的な動きが出来た。
  3. 初参加で誰からも相手にされて無かったwww。
  4. ステムを伸ばしたり、フォームを意識したりした。
  5. SSTメインの練習をして備えていた。

 

自分の中では上記の部分が勝利に繋がったのではないかなと思いました。

 

1.2番に関しては、理由が何点かあるのですが、単純にレース感など無い僕は落車に巻き込まれてしまうのを一番警戒してました。

一番落車に巻き込まれる心配の無い先頭に居ようと!そんな安直な考えでした。←僕が落車したら一瞬で終わりなんですが、、、。

 

さらに、以前のクリテリウムに出た時の経験で、中切れ起こしたら一瞬で終わった経験があり、僕自身が中切れ起こしたらもちろんですが、前走者が中切れ起こしてしまった時にブリッジして繋げる事が出来なければ終わりだった苦い経験がありました。

 

なので自身が積極的に動き更に声掛けをして回す事により常に先頭付近に居続ける事が出来たのが結果に繋がったかと思います。

 

3番の初参加なので誰からも相手にされていないのも良かったのかもwww

そもそも意識されるほど強くないのですが、、、。

 

そして、5番目のSSTメインの練習を取り入れていた事により、先頭で淡々と踏み続けるような展開にはかなりマッチしたのかと思います。

実際に、後でデータを見返して思いました。

 

↓走行データ↓

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何本もインターバルに耐える力はかなり乏しいと自分自身理解しており、ここを補わないと上で戦い抜く事は不可能です。この部分はさらに鍛えていきたいと思います。

 

4番のステム伸ばしたり、フォームの改善も勝因の一つかと感じました。

最近色々とアドバイス頂いた事を取り入れて走った結果かと感じました。

今後もフォームなど意識していきます。

 

 

・まとめ

 

色々な要因があるかと思いますが、まずは純粋に勝てた事がめちゃくちゃ嬉しかったです。

実は運動関係で生まれてから優勝経験などありませんでした。

この歳になっても勝ちは最高に気持ちいいですね!

この気持ちを胸に、今後も精進していきたいと思います!

では!!

 

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※そういえば優勝の時に頂いた封筒の中身は1000円入ってましたw

期待に応えられずw

 

 

 

 

 

 

RING OF FASTER (C-3クラス)に参戦してきました。〜レースレポ編〜

ども!

みそめがねです。

 

今回の記事は前回の記事の続きになります!もし前回の記事を読まれていないようでしたら是非一読いただけたら幸いです。

今回は、お待ちかねのレースレポになります。←待って無いとか言わないでw

 

※久々のレースレポになるので上手く伝わらなかった部分など有ればコメントくださいw

 

↓前回の記事↓

 

 

misojitensya.hatenablog.jp

 

 

 

 

・会場到着後

 

まずは自転車の準備と、エントリーを!

先に誓約書を記入し、僕が参加するクラスの参加料金である3000円を払う。

 

タイムスケジュール的にまだ少し時間があるのでだらだら過ごす。

 

 

・試走

 

試走時間になりコースが解放されたのでコースを試走しに行く。

 

↓試走データ↓

 

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試走の際は、直是まで降っていた雨でコースに砂が浮いていないか?

水溜りはどんなか?などのコースの確認と、ステムを伸ばしてフォームの変更を意識している最中なので、そのフォームを試したりなどで、試走を終えます。

 

 

・レース本番

 

タイムスケジュール的に13時30分からスタートになっていたので、ゆっくりしていたところ、、、何故か13時くらいに人がスタート地点に並び始めてる、、、。

あれ???

心配になり受付の方に伺うともうスタートだと言われる、、、。やばい!!!

すぐにスタートラインに行くも2列目のスタート位置に、、、。仕方ない。

ルールを軽く説明を受ける。

 

☆ルール説明☆

タイマーが置かれており、20minのカウントがありそのカウントが終わると残り3lapを走る。

さらに、そのカウント内の間にランダムでスプリント周回があり、笛で知らせてくれます。

 

 

レーススタート

まずは先頭に出る事を目指して踏んでいく。おおよそ6倍で30秒ほど。

そして、先頭に出る事が出来、引く。

 

↓先頭を引いてる時↓

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写真でわかるように、2週目ぐらいで僕含めて3人の集団と、後ろの集団に分かれてしまう。

 

この3人で回し後ろとの差を広げて逃げたい僕は2人に回しましょうと促す。

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途中までは、3人で回す。

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途中から1人上がってきてジョインし4人に。
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この辺りでスプリント周回になる。

ラスト200mのところでスプリントに入るが後ろから来た1人に差されてしまい、あえなくスプリント周回は2位と言う形で逃してしまう、、、。

弱いなー、、、。

 

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さて、スプリント周回も終わり15分くらいが過ぎた頃、第一コーナーを走っていると(僕は先頭)すぐ後ろで落車の音が、、、。そして、落車ーと叫ぶ声。

1人が、ペダルヒットで落車した時に、スプリントで僕を差した方も巻き込まれて2人とも落車してしまう、、、。

幸い大きな怪我は無かったみたい。

 

先頭におって良かった、、、。

しかしこれも含めてのレースなので気を取り直し残りの周回を重ねる。

 

ここで先頭グループは僕と残り1名の2人に。

後ろとの差もそこそこある。もう1人の方に一緒に回しましょう!と促し走る。

しかし、もう限界が近いと言われて前に出て来れない。

ここでタイムロスして合わせるのも自分の首を絞めるだけなので、1人で淡々と行く。

 

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20分が経過し、残り3lapになった時にはもう後ろがだいぶ離れていた。

 

ここからは落車に気をつけて丁寧に意識して走る。

 

そして最終コーナーを抜けてゴール!!

 

 

・結果等。

 

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結果は優勝!!!

人生で初めてスポーツで優勝した。まじで最高の気分。

 

1位になるとほんまに2位と3位の方が手を上げてくれるんやなと。まじで最高。

 

↓子供を表彰台に連れて行けて満足の写真↓

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↓暑かったので水をかけてもらう↓

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っと、結構長くなってしまったので、反省点や、感じた事等の話は次回の振り返り編に続きたいと思います。

 

では、次も楽しみに読んで下さい!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

RING OF FASTER (C-3クラス)に参戦してきました。〜会場まで編〜

ども。

みそめがねです!

 

今回は久々のレース参戦したのでその様子の記事を書きたいと思います。

 

 

・どんなレースなの?

 

レース概要リンクは下記に貼り付けたいと思います。

↓↓

ホーム | Ring Of Faster

 

岡山県にある、灘崎レイクサイドパークと言う場所で走るオーバルなコースをクリテリウム形式で走るレースです。

 

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1周700mほどの完全なフラットなコースです。

約1分ちょいで回れるコースです。

 

ここを、クラスごと下記のような時間割り振りで走ります。

 

  •  C-3→20min+3lap
  •  C-2→25min+3lap
  •  C-1→50min+3lap

 

ちなみに僕は初参加と言う事もありC-3クラスを選択。

 

 

 

・当日の流れ的な何か。

 

当日は朝から四国の愛媛は雨、、、。これほんとにやるんかな?と思いつつ準備。

一応、岡山で別にやりたい事(嫁さんの買い物)があったので、最悪レース走れなくてもしょうがないかくらいの気持ちで出発。←おいw

四国から本州に渡り岡山県に入ったら雨が止む。流石晴れの国。

 

レースが午後からのレースの為、まずは腹ごしらえをしようとコンビニでも行くかと思っていたら、助手席に座っていた嫁さんが、ここのパン屋美味しそう!!と。

初めてなので、前情報はないが寄ってみる。

 

☆ラボコンパン(LAB KONPAN)☆

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https://yomegasuki.com/lab-konpan

 

初めて行きましたが、めちゃくちゃ美味いです。

しかも安く買いやすい金額。

一瞬で食べ終えてしまったのでパンの写真はないですが、めちゃくちゃ美味いです。

毎回このレースに参加する時はこのお店に寄ろうと思います。皆さまも是非寄ってみて下さい。

 

車の車内で、買ったばかりのパンをむしゃむしゃ食べながら10分ほど走り会場に到着。

 

 

会場についてから、レースレポは次の記事で書きたいと思います!

是非次の記事も楽しみにしていただけましたら嬉しいです!

 

※精一杯記事制作中なのでもう少しお待ちください、、、。

よろしくお願いします。